A recente onda de calor na Europa, Estados Unidos e China mostrou limitações dos processos e materiais construtivos. Na Inglaterra, país de clima predominantemente temperado, temperaturas acima de 40 graus levaram ao derretimento do asfalto nas estradas (leia e veja) e `a danificação da pista do aeroporto de Luton (aqui). Lembra que publicamos sobre Pacoima, um bairro de Los Angeles que "pintou" as ruas com um material para refletir a luz solar (relembre) ? Fora os incêndios por todo os Estados Unidos (veja o mapa). E na China foi o telhado de um museu que derreteu (veja aqui). Ou seja, por conta da composição dos materiais, a infraestrutura em vários lugares estaria ultrapassada para os dias atuais. Segundo Liedi Bernucci, professora da Escola Politécnica da USP, quanto `as altas temperaturas, o Brasil já fez algumas lições de casa: “O calor de um país tropical como o nosso fez com que pesquisadores de materiais desenvolvessem asfalto capaz de suportar temperatura de solo de até 70°, por exemplo, no Rio de Janeiro. Clique na imagem abaixo - um "toque na cuca" sobre outro problema, o vento, em desenho de @Lfdesign_bayarea - para ler mais em artigo da Engenharia Compartilhada, mesma fonte de outro artigo muito legal que postamos há algumas semanas, a "Pirâmide dos Materiais de Construção", ferramenta interativa desenvolvida pelo Centre for Industrialised Architecture (CINARK) da Royal Danish Academy. Clique aqui para lembrar.
