Um dos principais objetivos da UE é descarbonizar o transporte, adotando veículos a energias renováveis.
Membros do Parlamento Europeu propuseram que praças de recarga elétrics para carros devem ser implantadas até 2026 pelo menos a cada 60 km ao longo das principais estradas da UE. Para caminhões e ônibus, os mesmos requisitos aplicar-se-iam até 2026, mas apenas nas estradas principais, na rede RTE-T (clique para ver o mapa).
Também foi sugerida a implantação de postos de abastecimento de hidrogênio até 2028 a cada 100 km ao longo das mesmas estradas.
Os preços devem ser apresentados por kWh ou por kg, ser comparáveis e acessíveis a todas as marcas de veículos.
As emissões de gases de efeito estufa (GEE) do setor marítimo também devem ser reduzidas em 2% a partir de 2025, 20% a partir de 2035 e 80% a partir de 2050. Isso se aplicaria a navios com tonelagem bruta superior a 5.000, a princípio responsáveis por 90 % de emissões de CO2. Os navios porta-containers e navios de passageiros devem utilizar o fornecimento de energia em terra enquanto estiverem atracados nos principais portos da UE a partir de 2030, para reduzir a poluição do ar nos portos.
Clique abaixo para ler o Comunicado de Imprensa do Parlamento Europeu, parte do pacote "Fit for 55"
